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核聚变反应堆能缩小吗(核聚变反应堆原理与结构)

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***如冷核聚变真的成功了,那么用处呢?

能够控制核聚变能,常被称为“人造太阳”,相当于得到了一切能源,替代火是理所应当的事情。地球上的能量,有矿石燃料风力、水力、动植物等等储存形式,最终的来源都是太阳。

可控核聚变的优势:核聚变是原子核的聚合作用,轻元素在聚合形成重元素的过程中,会释放出巨大的能量,我们每天都可以看到的太阳,就在发生着核聚变反应,可控核聚变,就是模拟太阳,创造出为人类服务的“人造太阳”。

核聚变反应堆能缩小吗(核聚变反应堆原理与结构)
图片来源网络,侵删)

如果你非要说点个火压压惊,那么,你还可以用它。可控核聚变是未来能源,一旦实现人类将无能源问题困扰。但点根烟这样的小事未必需要用核聚变产生的能量吧,火作为人类掌握的第一种能量利用方式,大概会被保留。

如果成功使用核聚变来代替目前的常规能源,如煤炭、石油天然气等等。那么地球的二氧化碳含量将得到极大地改善。核聚变无高端核废料,可不对环境构成大的污染。

核聚变反应堆能不能压缩到电池大小

(2) (3) (1)核反应方程式: 。(2)质量亏损为 ,根据爱因斯坦质能方程 ,核反应所释放的能量为 。(3)设 时间内参与热核反应的质子数为 ,依据能量关系有 ,解得 。

核聚变反应堆能缩小吗(核聚变反应堆原理与结构)
(图片来源网络,侵删)

要想利用核能,首先就必须有使核材料能够发生链式裂变反应,将能量持续不断地释放出来的装置,这一整套装置称之为核裂变反应堆。

核反应堆一样,它们产生的电力原子能,但不同之处在于,他们不使用链式反应。

如果有一天人类掌握了可控核聚变技术,那么开车不用再消耗化石能源,飞机可以一直绕着地球飞行不停止,总之能量的利用效率大幅度提高。

核聚变反应堆能缩小吗(核聚变反应堆原理与结构)
(图片来源网络,侵删)

裂变用的铀不是严重放射性的,而是产物放射性大,尤其是裂变是亚临界核反应,总得换料吧,放射性产物总得处理,污染环境。

人造一个小太阳——受控热核聚变反应装置

1、美国的可控核聚变实验领先全球,不光托卡马克装置破了纪录,而且用激光来挤压的“国家点火装置”也在前进。当然,稳定人造小太阳的诞生还是遥远的事。以上实验主要还是为等离子体和激光研究提供平台

2、美、法等国在20世纪80年代中期发起了耗资46亿欧元国际热核实验反应堆(ITER)***,旨在建立世界上第一个受控热核聚变实验反应堆,为人类输送巨大的清洁能量。

3、如果对“大型非圆截面全超导托卡马克装置”可能不熟悉的话,但提起“人造太阳”,耳熟能详者不在少数。

4、可控核聚变俗称人造太阳,因为太阳的原理就是核聚变反应。(核聚变反应主要借助氢同位素。

如果可控核聚变研究成功了,短时间内有什么魔改用法?

1、可控核聚变通俗的来说就是同样都是可燃物质,火药可以利用其自身能量的瞬间爆发性制成威力强大的***、***,也可以在火药里面掺些杂质,做成蜂窝煤,把它放在煤炉里面燃烧取暖,想让它燃烧就让它燃烧,想让它灭就灭。

2、可控核聚变若是研究成功了,首先建造的是可控核聚变发电站,逐步取代传统的发电方式,成为一枝独秀。当然,这不算是魔改,题主想问的肯定也不是这个答案。

3、可控核聚变的必要标准非常严格。太阳依靠核聚变反应为太阳系产生光和热,其核心温度达到1500万摄氏度。此外还有很大的工作压力可以使核聚变的所有正常反射,而地球上没有很大的工作压力。

4、可控核聚变发电站;交通工具上,生活中。可控核聚变是下阶段构想,处在研究中,还有问题在面前,提到可控核聚变还有多长时间,会回答五十年,现在来看,恐怕还得三十年左右,甚至更久的时间。

5、受控核聚变的基本用途之一是发电,发电机工作时间越长,成本越低。这样,人类的用电成本将越来越低,一段时间后,电费将完全从人类生活中消失。《星际迷航》将成为现实。

6、如果可控核聚变项目取得成功,人类就可以逐渐摆脱对化石燃料的依赖,进入到全新的能源时代,全球碳排放以及地球能源危机,都可以迎刃而解。

在未来,汽车加水就能跑的设想能实现吗?

1、只是庞青年宣传的方向错了,目的也不纯。汽车确实可以加水就能跑,但前提是车上要搭载一套水制氢的转换设备+氢燃料电池系统,这远远不是庞青年说的“一种特殊催化剂”这么简单。

2、当然,在汽车圈内卷如此严重的当下,连苹果手机都用上了的IP67已经不能满足汽车品牌们那颗追求卓越的心了。想要造一个不受时间限制,一时浸水一时爽、一直浸水一直爽的汽车产品的宏愿已经喷薄而出了。

3、汽车加水就能跑,这是有可能的,但是想要卖加个水就能跑的车,就有点自欺欺人了,这种加水就能跑到汽车比较专业的叫法,叫做水燃料汽车,它其实早就有了,也不是什么新鲜事儿。

4、未来汽车加水是真的。汽车加水,其中水不是可燃物,而不燃烧又释放不了能量,所以单单加水是不能让车跑。如果是水氢发动机,利用铝水反应可以释放能量,但是从成本来算,比汽油还要贵3-5倍。

5、这个原理其实并不复杂。那么这样的 汽车 是否具有实用价值哪?首先,电解水的方式基本上是行不通的,这是因为电解水分子的过程非常缓慢,用这种模式下生成的氢气氧气来为 汽车 做功显然是不现实的。

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